Forumda Ara

(Gelişmiş Arama)

Sponsor
Türkiye Chevrolet Kulübü

Araç Bölümleri

Son Aktiviteler
Cruze Otomatik Vites soru...
Forum: Cruze Grubu Bölümü
Son Yorum: Seca2
24-11-2019, Saat: 18:19
» Yorumlar: 342
» Okunma: 100,343
Cruze USB Okumama Sorunu
Forum: Cruze Grubu Bölümü
Son Yorum: a.milli38
23-11-2019, Saat: 22:52
» Yorumlar: 0
» Okunma: 36
Usta Tavsiyesi
Forum: Chevrolet Hakkında
Son Yorum: sheva77
20-11-2019, Saat: 14:53
» Yorumlar: 2
» Okunma: 73
Cruze Teyp Açılma sorunu
Forum: Cruze Grubu Bölümü
Son Yorum: hdundar
19-11-2019, Saat: 08:25
» Yorumlar: 28
» Okunma: 8,027
kalorifer sorunu
Forum: Cruze Grubu Bölümü
Son Yorum: skyrock
18-11-2019, Saat: 22:51
» Yorumlar: 2
» Okunma: 460
samsunda iyi bir usta tav...
Forum: Samsun Bölgesi
Son Yorum: sheva77
18-11-2019, Saat: 20:50
» Yorumlar: 0
» Okunma: 55
Yetkili servisinde çözeme...
Forum: Cruze Grubu Bölümü
Son Yorum: skyrock
13-11-2019, Saat: 09:10
» Yorumlar: 0
» Okunma: 65
Captiva Sahipleri Listesi
Forum: Captiva Grubu Bölümü
Son Yorum: omer2
11-11-2019, Saat: 12:40
» Yorumlar: 185
» Okunma: 34,513
Cruze anlık yokuşta gaz y...
Forum: Cruze Grubu Bölümü
Son Yorum: cevatgoksoy
11-11-2019, Saat: 11:46
» Yorumlar: 0
» Okunma: 80
Cruze Motor Suyuna Karışa...
Forum: Cruze Grubu Bölümü
Son Yorum: cumbaba
10-11-2019, Saat: 20:41
» Yorumlar: 118
» Okunma: 30,139
Kalos Sahipleri Listesi
Forum: Kalos Grubu Bölümü
Son Yorum: Khankan
10-11-2019, Saat: 14:00
» Yorumlar: 153
» Okunma: 30,746
Tanışma kaynaşma
Forum: Üyelerimizi Tanıyalım
Son Yorum: sheva77
09-11-2019, Saat: 20:36
» Yorumlar: 0
» Okunma: 39
Code 24 Hatası
Forum: Trax Grubu Bölümü
Son Yorum: trax2013
08-11-2019, Saat: 10:37
» Yorumlar: 3
» Okunma: 1,736
Hayatımda İlk Kez Böyle B...
Forum: Lacetti Grubu Bölümü
Son Yorum: SaGcmn
08-11-2019, Saat: 09:06
» Yorumlar: 0
» Okunma: 43
1.4 S AVEO SEDAN 2010 BEN...
Forum: Aveo Grubu Bölümü
Son Yorum: 17emin17
05-11-2019, Saat: 15:32
» Yorumlar: 4
» Okunma: 167
MYLİNK'E GERİ GÖRÜŞ KAMER...
Forum: Aveo Grubu Bölümü
Son Yorum: Kalos 2006
05-11-2019, Saat: 15:17
» Yorumlar: 1
» Okunma: 117
14 Yıllık Chevrolet Bilgi...
Forum: Yeni Chevrolet Sahibiyim?
Son Yorum: Kalos 2006
05-11-2019, Saat: 15:12
» Yorumlar: 0
» Okunma: 79
14 Yıllık Chevrolet Bilgi...
Forum: Yeni Chevrolet Sahibiyim?
Son Yorum: Kalos 2006
05-11-2019, Saat: 15:09
» Yorumlar: 0
» Okunma: 32
14 Yıllık Chevrolet Bilgi...
Forum: Yeni Chevrolet Sahibiyim?
Son Yorum: Kalos 2006
05-11-2019, Saat: 15:08
» Yorumlar: 0
» Okunma: 39
Rolanti sorunu
Forum: Rezzo Grubu Bölümü
Son Yorum: Kalos 2006
05-11-2019, Saat: 14:35
» Yorumlar: 2
» Okunma: 91

Exclamation Cruze USB Okumama Sorunu
Yazar: a.milli38 - 23-11-2019, Saat: 22:52 - Forum: Cruze Grubu Bölümü - Yorum Yok

Arkadaşlar merhaba 2012 model LT plus ile aranıza katılmış bulunmaktayım. Ancak bir sorunum var ne yaptıysam USBden müzik çalamadım Flash Belleğin formatını Fat32 yapıyorum içerisine müzikleri atıyorum yine görmüyor tüm format biçimlerini ve iki farklı flash denedim ancak olmuyor. USB çalışıyor bundan da eminim çünkü telefonumu USB ile bağlayabiliyorum ve içerisindeki müzikleri çalabiliyorum ancak flashtan olmuyor. Bu konu hakkında bilgisi olan varsa sevinirim.

Bu konuyu yazdır

  samsunda iyi bir usta tavsiyesi
Yazar: sheva77 - 18-11-2019, Saat: 20:50 - Forum: Samsun Bölgesi - Yorum Yok

Formdaş arkadaşlar Samsunumuzda güvenebileceğimiz iyi bir usta tavsiyesi alabilirmiyim!

Bu konuyu yazdır

  Yetkili servisinde çözemediği sorun..
Yazar: skyrock - 13-11-2019, Saat: 09:10 - Forum: Cruze Grubu Bölümü - Yorum Yok

Herkese merhaba,
Aracımda yokuşta veya güce gereksinim duyduğum zaman gaza çok şiddetli olmasada yuklendiğimde tıııırrrt şeklinde bir sesle beraber beyaz duman atıyor.Bunu her zaman yapmamakla beraber aracta sanki önce bir çekiş düşüklüğü oluyor ve gaza yuklenmeyle beraber bu durum meydana geliyor. Sonra gazdan çekip belli bir süre yol alınca hiçbir şey olmamış gibi sürüşe devam ediyor.Yetkili serviste (GTC Global)  bilgisayara bağlandı .Hiç bir şey bulamadılar hatta beraber test sürüşte aynı durum meydana geldi fakat sorunu bulamıyorlar.Yağ eksiltme ,su eksiltme yok.Geçen yıl yine yetkili serviste yağ soğutucu ve komple boru sistemi değişti.Yani su tankına yağ karışma olayı da yok.Hatta sente ayarında sorun olabilir diye tiger kayışını ve v kayısını da değiştirdik.(km 85.000 ''de)Yağınıda filtrelerini de her 7500 km de değiştiririm.Arabamdan iyice soğumaya başladım.Artık yokuş ve ani hızlanmalarda gaz pedali sabit bir şekilde hızlanmaya çalışıp küfür etmeye devam ediyorumSmile    Ateşleme sistemi bu soruna neden olabilir mi? Araçta tekleme sorunuda yok.Bu konuda yardımcı olacak arkadaşlara şimdiden teşekkür ederim.

Bu konuyu yazdır

  Cruze anlık yokuşta gaz yememesi.!
Yazar: cevatgoksoy - 11-11-2019, Saat: 11:46 - Forum: Cruze Grubu Bölümü - Yorum Yok

Selam arkadaşlar, Cruze 1.6 2011 124 lük otomatik vites aracım var. Aracın çekişinde herhangi bir sorun yoktu yalnız birgün yokuşta durup kalkmam gerekti araç gaz yemedi sadece kendini yokuşta tuttu devir çevirmedi yokuşu geri inmek zorunda kaldım sonra bida yapmadı ama sizce problemi nedir?

Bu konuyu yazdır

  Usta Tavsiyesi
Yazar: sheva77 - 10-11-2019, Saat: 20:01 - Forum: Chevrolet Hakkında - Yorumlar (2)

Arkadaşlar Samsunda tavsiye edebileceğiniz chevrolet-opel ustası varmı?

Bu konuyu yazdır

Thumbs Up Tanışma kaynaşma
Yazar: sheva77 - 09-11-2019, Saat: 20:36 - Forum: Üyelerimizi Tanıyalım - Yorum Yok

Arkadaşlar cruze otomatik sahibiyim samsundan selamlar saygılar?‍♂️

Bu konuyu yazdır

  Hayatımda İlk Kez Böyle Bir Sorun Görüyorum???
Yazar: SaGcmn - 08-11-2019, Saat: 09:06 - Forum: Lacetti Grubu Bölümü - Yorum Yok

Arkadaşlar herkese merhaba. Benim Aracım 2004 Lacetti. 
Hayatımda ilk kez gördüğüm bir sorundan bahsetmek istiyorum size. Aracım vites boşta iken veya ileri viteslere takılı iken çalışmıyor. Sadece geri vitese takınca marş basıyor ve araç çalışıyor. Dahası, araç boşta veya ileri viteslerde stop etmiyor. Sadece geri viteste durdurabiliyorum arabayı.  Undecided Hayatımda ilk kez boyle bir şey görüyorum. Bu sorunla karşılaştıktan sonra bir süre aracı kullanmadım, 1 hafta kadar hiç çalıştırmadım. Geçen gün aracı çalıştırmak istedim ancak akünün sıfırlandığını gördüm. Araç durduğu yerde aküyü bitirmiş. Bu vites olayı ile ilgisi var mıdır bilemedim. Şimdi yeni akü alıp taktım ancak hala sadece geri viteste çalışıp stop ediyor. Konu ile ilgili görüşlerinizi merakla bekliyorum.
Teşekkürler.

Bu konuyu yazdır

Thumbs Up 14 Yıllık Chevrolet Bilgimi Aktarıyorum
Yazar: Kalos 2006 - 05-11-2019, Saat: 15:12 - Forum: Yeni Chevrolet Sahibiyim? - Yorum Yok

Arkadaşlar merhabalar 2006 yılından beri chevrolet kalos ya da sonraki adıyla aveo kullanıcısıyım. Aracım şu anda 150 binde size km km sorunları toplu olarak yazacağım inşallah okuyan arkadaşlara faydalı olur. Haricinde sorularınız da varsa yazarsanız vakit buldukça cevaplarım.
Bu araçların:
1- 30 bin km civarı ön fren balatası biter
2- 70 bin km civarı ön diskler biter. Tornalattırılır devam.
3- 80 bin km civarı ön diskler tekrar tornalattırılır gittiği yere kadar.
4- 104 bin km civarı bitmemesine rağmen arka kampana balatası kendi kendine kopup düşer değiştirilir.
5- Bu araçlarda bogaz kelebeğinin oradan çıkan ve kör bir sensöre giden saç teli kalınlığında bir boru var. Yaklaşık 85 binde bu borunun plastik dirseği çürür ve araba gaz verilmediğinde ışıkta vs. yerde stop etmeye başlar. Halbuki çözüm 5 TL lik kauçuk dirsek almak kadar kolaydır.
6- Bu araçlarda 90 bin km e kadar orjinal triger kayışı gidiyor. Ancak servisin önerdiği 70 bin km. Alternatör, klima motoru gibi parçaları çeviren kayışın ise ömrü 70 bin km dir. Yani 70 bin km de her iki kayışı beraber değiştirin dersek yalan olmayacaktır.

7- Çok Önemli: Kalosların hepsinde kronik sorun; 90 - 120 bin km arası aracı plastik termostatı eskir ve sıcak su ile de yarılır. Motor hararet yapar. Çok az dahi olsa silindir kapak contası hasar gördüyse araç yavaş yavaş artan oranda su eksiltmeye başlar. Çözüm bu hararet sorunu olmadan bir üst makyajlı kasadan dışı ve içi demir termostat alıp takmaktır.

Bu problem Cruze de de var. Termostatın yarısı demir yarısı plastik. Plastik olan yer çatlayıp su kaçırıyor. Çözüm: 90 bin de bir orjinali ile yenilemek 

8- 90 bin km bu araçların 4 adet amartisörü, ön iki salıncak, 4 adet amartisor takozu, 2 adet ön amartisör direksiyon rulmanı, 2 adet rot kolu değiştirilmelidir. Ömürleri o kadar.
9- Sehrinizde amartisör tamiri imkanı varsa 4 amartisörüde tamir ettiriniz. Yoksa ya orijinal alınız yada onun yarı fiyatına Honda KYB amartisör takabilirsiniz. Viraja güvenle girme anlamında KYB’de çok iyi bir amartisördür.
10- 100 bin km civarı km saati silik göstermeye başlar. Ekranın arkasındaki lehimleri havya ile ısıtın soğusun geri takın düzeliyor.

11- Çok Önemli: Bu araçların 145 bin civarı yağ müşürü bozulmaktadır. Göstergeden her kontak açıldığında yağ müşürü lambası yanıyor mu bakılmalıdır. Yoksa yağ pompası çalıştığı sürece yağ kaçırır ve motor yağsızlıktan kilitleyebilir.

12- Motor su hortumlarını göz ile muayene ediniz. Eğer borularda şişme varsa İzmir de üretilen dünya markası RAPRO hortumları ile tüm sıcak su hortumlarını cüzi bir fiyata yenileyebilirsiniz.
13- Cam açma tuşları bozulmaktadır. Tuş takımını kapıdan sökün. Tuş takımını komple dağıtın. Tuşların altına gelen iki metali zımparalayıp geri takın çalışır. Yada ustaya 50 tl verin yaptırın
14- Şu anda araçları bu km nin çok üstünde olanlar bu bin km lerin katlarını düşünerek işlem yapmaları gerekmektedir. Örneğin 90 bin km termostat değişecek dedik araçları 180 bin km de ise hemen değiştirmesi gerekmektedir.
15- Ayrıca bu araçlarda Benzin deposunun dibi çok derin olduğu için benzin ışığı E harfinin orta çubuğunda yanıyor. Boşuna yanmıyor diye kafaya takmayın.
16- Ayrıca bu araçlarda frenlemelerde hep problem var. O yüzden yok arka kampana frenlemeye dahil olmuyor yada ABS çalışmıyor diye kafaya takmayın. Hepsi çalışıyor.
Umarım faydalı olmuştur...

Bu konuyu yazdır

Thumbs Up 14 Yıllık Chevrolet Bilgimi Aktarıyorum
Yazar: Kalos 2006 - 05-11-2019, Saat: 15:09 - Forum: Yeni Chevrolet Sahibiyim? - Yorum Yok

Arkadaşlar merhabalar 2006 yılından beri chevrolet kalos ya da sonraki adıyla aveo kullanıcısıyım. Aracım şu anda 150 binde size km km sorunları toplu olarak yazacağım inşallah okuyan arkadaşlara faydalı olur. Haricinde sorularınız da varsa yazarsanız vakit buldukça cevaplarım.
Bu araçların:
1- 30 bin km civarı ön fren balatası biter
2- 70 bin km civarı ön diskler biter. Tornalattırılır devam.
3- 80 bin km civarı ön diskler tekrar tornalattırılır gittiği yere kadar.
4- 104 bin km civarı bitmemesine rağmen arka kampana balatası kendi kendine kopup düşer değiştirilir.
5- Bu araçlarda bogaz kelebeğinin oradan çıkan ve kör bir sensöre giden saç teli kalınlığında bir boru var. Yaklaşık 85 binde bu borunun plastik dirseği çürür ve araba gaz verilmediğinde ışıkta vs. yerde stop etmeye başlar. Halbuki çözüm 5 TL lik kauçuk dirsek almak kadar kolaydır.
6- Bu araçlarda 90 bin km e kadar orjinal triger kayışı gidiyor. Ancak servisin önerdiği 70 bin km. Alternatör, klima motoru gibi parçaları çeviren kayışın ise ömrü 70 bin km dir. Yani 70 bin km de her iki kayışı beraber değiştirin dersek yalan olmayacaktır.

7- Çok Önemli: Kalosların hepsinde kronik sorun; 90 - 120 bin km arası aracı plastik termostatı eskir ve sıcak su ile de yarılır. Motor hararet yapar. Çok az dahi olsa silindir kapak contası hasar gördüyse araç yavaş yavaş artan oranda su eksiltmeye başlar. Çözüm bu hararet sorunu olmadan bir üst makyajlı kasadan dışı ve içi demir termostat alıp takmaktır.

Bu problem Cruze de de var. Termostatın yarısı demir yarısı plastik. Plastik olan yer çatlayıp su kaçırıyor. Çözüm: 90 bin de bir orjinali ile yenilemek 

8- 90 bin km bu araçların 4 adet amartisörü, ön iki salıncak, 4 adet amartisor takozu, 2 adet ön amartisör direksiyon rulmanı, 2 adet rot kolu değiştirilmelidir. Ömürleri o kadar.
9- Sehrinizde amartisör tamiri imkanı varsa 4 amartisörüde tamir ettiriniz. Yoksa ya orijinal alınız yada onun yarı fiyatına Honda KYB amartisör takabilirsiniz. Viraja güvenle girme anlamında KYB’de çok iyi bir amartisördür.
10- 100 bin km civarı km saati silik göstermeye başlar. Ekranın arkasındaki lehimleri havya ile ısıtın soğusun geri takın düzeliyor.

11- Çok Önemli: Bu araçların 145 bin civarı yağ müşürü bozulmaktadır. Göstergeden her kontak açıldığında yağ müşürü lambası yanıyor mu bakılmalıdır. Yoksa yağ pompası çalıştığı sürece yağ kaçırır ve motor yağsızlıktan kilitleyebilir.

12- Motor su hortumlarını göz ile muayene ediniz. Eğer borularda şişme varsa İzmir de üretilen dünya markası RAPRO hortumları ile tüm sıcak su hortumlarını cüzi bir fiyata yenileyebilirsiniz.
13- Şu anda araçları bu km nin çok üstünde olanlar bu bin km lerin katlarını düşünerek işlem yapmaları gerekmektedir. Örneğin 90 bin km termostat değişecek dedik araçları 180 bin km de ise hemen değiştirmesi gerekmektedir.
14- Ayrıca bu araçlarda Benzin deposunun dibi çok derin olduğu için benzin ışığı E harfinin orta çubuğunda yanıyor. Boşuna yanmıyor diye kafaya takmayın.
15- Ayrıca bu araçlarda frenlemelerde hep problem var. O yüzden yok arka kampana frenlemeye dahil olmuyor yada ABS çalışmıyor diye kafaya takmayın. Hepsi çalışıyor.
Umarım faydalı olmuştur...

Bu konuyu yazdır

Thumbs Up 14 Yıllık Chevrolet Bilgimi Aktarıyorum
Yazar: Kalos 2006 - 05-11-2019, Saat: 15:08 - Forum: Yeni Chevrolet Sahibiyim? - Yorum Yok

<!-- /* Font Definitions */ @font-face {font-family:"Cambria Math"; panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4; mso-font-charset:1; mso-generic-font-family:roman; mso-font-format:other; mso-font-pitch:variable; mso-font-signature:0 0 0 0 0 0;} @font-face {font-family:Calibri; panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4; mso-font-charset:162; mso-generic-font-familyConfusedwiss; mso-font-pitch:variable; mso-font-signature:-536870145 1073786111 1 0 415 0;} /* Style Definitions */ p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal {mso-style-unhide:no; mso-style-qformat:yes; mso-style-parent:""; margin-top:0cm; margin-right:0cm; margin-bottom:8.0pt; margin-left:0cm; line-height:107%; mso-pagination:widow-orphan; font-size:11.0pt; font-family:"Calibri",sans-serif; mso-ascii-font-family:Calibri; mso-ascii-theme-font:minor-latin; mso-fareast-font-family:Calibri; mso-fareast-theme-font:minor-latin; mso-hansi-font-family:Calibri; mso-hansi-theme-font:minor-latin; mso-bidi-font-family:"Times New Roman"; mso-bidi-theme-font:minor-bidi; mso-fareast-language:EN-US;} .MsoChpDefault {mso-style-type:export-only; mso-default-props:yes; font-family:"Calibri",sans-serif; mso-ascii-font-family:Calibri; mso-ascii-theme-font:minor-latin; mso-fareast-font-family:Calibri; mso-fareast-theme-font:minor-latin; mso-hansi-font-family:Calibri; mso-hansi-theme-font:minor-latin; mso-bidi-font-family:"Times New Roman"; mso-bidi-theme-font:minor-bidi; mso-fareast-language:EN-US;} .MsoPapDefault {mso-style-type:export-only; margin-bottom:8.0pt; line-height:107%;} @page WordSection1 {size:595.3pt 841.9pt; margin:70.85pt 70.85pt 70.85pt 70.85pt; mso-header-margin:35.4pt; mso-footer-margin:35.4pt; mso-paper-source:0;} div.WordSection1 {page:WordSection1;} --> Arkadaşlar merhabalar 2006 yılından beri chevrolet kalos ya da sonraki adıyla aveo kullanıcısıyım. Aracım şu anda 150 binde size km km sorunları toplu olarak yazacağım inşallah okuyan arkadaşlara faydalı olur. Haricinde sorularınız da varsa yazarsanız vakit buldukça cevaplarım.
Bu araçların:
1- 30 bin km civarı ön fren balatası biter
2- 70 bin km civarı ön diskler biter. Tornalattırılır devam.
3- 80 bin km civarı ön diskler tekrar tornalattırılır gittiği yere kadar.
4- 104 bin km civarı bitmemesine rağmen arka kampana balatası kendi kendine kopup düşer değiştirilir.
5- Bu araçlarda bogaz kelebeğinin oradan çıkan ve kör bir sensöre giden saç teli kalınlığında bir boru var. Yaklaşık 85 binde bu borunun plastik dirseği çürür ve araba gaz verilmediğinde ışıkta vs. yerde stop etmeye başlar. Halbuki çözüm 5 TL lik kauçuk dirsek almak kadar kolaydır.
6- Bu araçlarda 90 bin km e kadar orjinal triger kayışı gidiyor. Ancak servisin önerdiği 70 bin km. Alternatör, klima motoru gibi parçaları çeviren kayışın ise ömrü 70 bin km dir. Yani 70 bin km de her iki kayışı beraber değiştirin dersek yalan olmayacaktır.

7- Çok Önemli: Kalosların hepsinde kronik sorun; 90 - 120 bin km arası aracı plastik termostatı eskir ve sıcak su ile de yarılır. Motor hararet yapar. Çok az dahi olsa silindir kapak contası hasar gördüyse araç yavaş yavaş artan oranda su eksiltmeye başlar. Çözüm bu hararet sorunu olmadan bir üst makyajlı kasadan dışı ve içi demir termostat alıp takmaktır.

Bu problem Cruze de de var. Termostatın yarısı demir yarısı plastik. Plastik olan yer çatlayıp su kaçırıyor. Çözüm: 90 bin de bir orjinali ile yenilemek 

8- 90 bin km bu araçların 4 adet amartisörü, ön iki salıncak, 4 adet amartisor takozu, 2 adet ön amartisör direksiyon rulmanı, 2 adet rot kolu değiştirilmelidir. Ömürleri o kadar.
9- Sehrinizde amartisör tamiri imkanı varsa 4 amartisörüde tamir ettiriniz. Yoksa ya orijinal alınız yada onun yarı fiyatına Honda KYB amartisör takabilirsiniz. Viraja güvenle girme anlamında KYB’de çok iyi bir amartisördür.
10- 100 bin km civarı km saati silik göstermeye başlar. Ekranın arkasındaki lehimleri havya ile ısıtın soğusun geri takın düzeliyor.

11- Çok Önemli: Bu araçların 145 bin civarı yağ müşürü bozulmaktadır. Göstergeden her kontak açıldığında yağ müşürü lambası yanıyor mu bakılmalıdır. Yoksa yağ pompası çalıştığı sürece yağ kaçırır ve motor yağsızlıktan kilitleyebilir.

12- Motor su hortumlarını göz ile muayene ediniz. Eğer borularda şişme varsa İzmir de üretilen dünya markası RAPRO hortumları ile tüm sıcak su hortumlarını cüzi bir fiyata yenileyebilirsiniz.
13- Şu anda araçları bu km nin çok üstünde olanlar bu bin km lerin katlarını düşünerek işlem yapmaları gerekmektedir. Örneğin 90 bin km termostat değişecek dedik araçları 180 bin km de ise hemen değiştirmesi gerekmektedir.
14- Ayrıca bu araçlarda Benzin deposunun dibi çok derin olduğu için benzin ışığı E harfinin orta çubuğunda yanıyor. Boşuna yanmıyor diye kafaya takmayın.
15- Ayrıca bu araçlarda frenlemelerde hep problem var. O yüzden yok arka kampana frenlemeye dahil olmuyor yada ABS çalışmıyor diye kafaya takmayın. Hepsi çalışıyor.
Umarım faydalı olmuştur...

Bu konuyu yazdır


Hoşgeldin, Ziyaretçi
Sitemizden yararlanabilmek için Kayıt olmalısınız.

Kullanıcı Adınız:
  

Şifreniz:
  





Sponsor
Türkiye Chevrolet Kulübü

Forum İstatistikleri
» Toplam Üyeler: 17,836
» Son Üye: r.ragipdemeli
» Toplam Konular: 8,947
» Toplam Yorumlar: 124,751

Detaylı İstatistikler

Ş.Arası Mesafe
         
               
Km.