S.A 2008 AVEO 1.2S BRC LPGLİ BİR SEDAN ARAÇ BULDUM FAKAT KAFAMDA SORU İŞRETLERİ VAR EN AZ 4 5 YIL BİNECEĞİM PARÇA ***** USTA ***** VE SONUNDA SATIŞ YAPARKEN ZORLANIRMIYIM HERKES UZAK DUR DİYOR SİZ KULLANICILARIN FİKRİNİ ALMAK EN DOĞRUSU BU KONUDA LÜTFEN YARDIM

Merhabalar

Aracım 2006 Aveo SX  
Araçta bazen rolanti durumunda devir bazen 1000-2000 bazen 2000-3000 arasında devir yapıyor.
Ustama gösterdim  gaz kelebeği sorunu olduğunu söyledi kod P0122 ancak bunun gaz kelebeği değişimi sonrasında adaptasyon yapılması gerekiyor dedi onun İstanbul’da bu tamiratı gerçekleştirecek yer arıyorum bilgi verirseniz sevinirim.

merhaba arkadaşlar 2012 captiva ltz aracımın far ayar kolunu outo konumuna alınca ışıklı ortamda her iki sarı renkli park lambanında aynı anda yanması gerekirken sadece sol taraf yanıyor.ampül patlamış diye ampülü değiştirdik yine aynı şekilde yine yanmıyor .outo konumundan normal far ayarına getirdiğimde yanmayan  sarı park lanbasıda hiç bişi olmamış gibi yanıyor. 

bilgisi olan lütfen yardımcı olsun .herkese iyi gün be sürüşler dilerim.

Arkadaşlar  Aveo t300 1.2 16 v aracım kod 89 arızası ve motor lambası yandı ve fan surekli calisiyor tamirciye gittim p0599 arızasi verdi tamirci termostat değişecek dedi değiştirdik termostat parça parça olmustu tam zamanında değişti dedik fakat aracı calistirdik bir süre sonra kod 89 arızası yandı ve aynı anda fan yine calismaya basladi bilgisayara bağladık bu sefer kod P 0597 ve p0598 arızası verdi ne yaptiksak sorunu çözemedim özel sevislere gittik hepsi termostat değişecek dedi yeni degismesine rağmen bizi bir daha değişecek diyorlar ama internette biraz araştırdım yabancı sitelerde kablo bağı veya şase arızası diyor bizim ustaların kolayına geliyor termostat degiştirilecek diyorlar termostat GM orjinal bukonuda yardım edebilirmisiniz böyle bir şey başına gelen varsa yazabilir mi saygılar

Arkadaşlar  Aveo t300 1.2 16 v aracım kod 89 arızası ve motor lambası yandı ve fan surekli calisiyor tamirciye gittim p0599 arızasi verdi tamirci termostat değişecek dedi değiştirdik termostat parça parça olmustu tam zamanında değişti dedik fakat aracı calistirdik bir süre sonra kod 89 arızası yandı ve aynı anda fan yine calismaya basladi bilgisayara bağladık bu sefer kod P 0597 ve p0598 arızası verdi ne yaptiksak sorunu çözemedim özel sevislere gittik hepsi termostat değişecek dedi yeni degismesine rağmen bizi bir daha değişecek diyorlar ama internette biraz araştırdım yabancı sitelerde kablo bağı veya şase arızası diyor bizim ustaların kolayına geliyor termostat degiştirilecek diyorlar termostat GM orjinal bukonuda yardım edebilirmisiniz böyle bir şey başına gelen varsa yazabilir mi saygılar

Merhaba degerli arkadaşlarım ben izmirden ilker, oncelikle simdiden vereceginiz yanitlar ve destekleriniz icin cok tesekkur ediyorum.

2012 Aveo Sedan 1.4 LT tam otomatik aracim var su an 71500 km'de bugun basima gelen olay aracimin 3 ten 4. Vitese çıkmaması herhangi bir hata kodu yok isikta yanmiyor.

Bu konuda neler yapmam gerekiyor tecrubelerinizi paylasirsaniz cok sevinirim. sanziman yagi degistirmek yeterli midir ya da farkli onerileriniz var mi. Desteklerinizi esirgemezseniz sevinirim. Saygilarimla.

Öncelikle tüm üyelere selam ve saygılarımı iletiyorum efendim.
Bu tarz grupların olduğunu yeni öğrendim ve yardımcı olabileceğim her konuda burada olacağım sizlerle. 
Benim bir problemim var ve ancak sizler yardımcı olabilirsiniz.

Aracım Chevrolet Aveo 2012 Dizel Manuel HB. 
Geçtiğimiz hafta araca ağır bakım yaptırdım(Triger, v kayışı vesaire)
Araçta bakımdan sonra çok büyük bir sorun oluştu.
1.Viteste giderken ayağımı gazdan çektiğim an çok ama çok şiddetli şekilde motor freni yapıp gaz kesiyor. Diğer viteslerde de oluyor fakat vites yükseldikçe daha az fark ediliyor bu durum.
Otoparktan çıkarken 1.viteste ayağımı çektiğim an çok şiddetli bir sarsılma oluyor motor freni gibi.
2.Viteste de anlaşılır gibi aslında.
Araç ısındıktan sonra ise bu problem son buluyor.
Aracı ***** tamirciye geri ***** ancak tabi ki bir problem göremedi çünkü araç ısınmıştı ben oraya gidene kadar.
Size yalvarıyorum bana bir yol gösterin, o kadar bıktım ki satacağım ama insanlara da bozuk ***** satmak istemiyorum.
Şimdiden çok ama çok teşekkür ediyorum. Saygı ve sevgilerimle.

Airbag ışığı yanıyordu baya araştırdım soketlerinde temassızlık vardır dediler torpidoyu söktüm ordaki soketi  kontrol ettim sonra direksiyon altındaki soketlerle oynadım düzelmedi konsolu söktüm beyinle oynadım yine olmadı  şuanda yanık duruyor hala bu işlemleri yaparken küllükteki ışığın boşta olduğunu farkettim yani yerine takılı değildi arkaya doğru çıkmış haldeydi soketini söktüm ampülün durumu belli değildi kontrol etmek için kendi yaptığım kontrol kalemi ile kontrol ettim elektrik vardı kontrol kalemini yanlışlıkla iki kutbada değdirdim ampül patladıı klima aydınlatması gösterge aydınlatması ve gösterge ayar düğmesindeki ışıklandırma gitti far ayar düğmesinden hat çekip göğüs kısmına neon ip led bağlamıştım oda gitti far açma kolunu söktüm sıkıntı yok parklar farlar yanıyor iç sigorta kutundaki sigortalara baktım hepsine sağlam kaput altı sigortalara baktım sağlam tüm kontrolleri yaptım ama nafile elektrik gelmiyor dediğim yerlere

Merhaba arkadaşlar  , aracımda ilginç bir sorunla karşılaştım. Fanının 1. ve 3. kademesi çalışmıyor. Sadece 2. kademe çalışıyor. Geçenlerde sigortadaki röledeki temassızlık sonucunda 2. kademe fan da çalışmamış. 1 ve 3. kademeyi de çalıştırmadığı için aracım hata verdi hararet ibresi sona dayandı. Bu problemle birlikte fanın 1. ve 3. kademesinin çalışmadığını o zaman fark ettik. Usta 1. ve 3. kademenin çalışmama nedeninin termostat, müşür ya da fan motorundan kaynaklı bir sorun olmadığından, yazılımsal bir problem olabileceğinden bahsetti. Araca sanki 1. ve 3. kademe fanın varlığı hiç tanımlanmamış gibi şeylerden bahsetti. Bu tarz problem yaşayan ya da bir fikri olan arkadaşlar var mı acaba  

Merhaba arkadaşlar , aracımda ilginç bir sorunla karşılaştım.Fanının 1. ve 3. kademesi çalışmıyor. Sadece 2. kademe çalışıyor. Geçenlerde sigortadaki röledeki temassızlık sonucunda 2. kademe fan da çalışmamış. 1 ve 3. kademeyi de çalıştırmadığı için aracım hata verdi hararet ibresi sona dayandı. Bu problemle birlikte fanın 1. ve 3. kademesinin çalışmadığını o zaman fark ettik. Usta 1. ve 3. kademenin çalışmama nedeninin termostat, müşür ya da fan motorundan kaynaklı bir sorun olmadığından, yazılımsal bir problem olabileceğinden bahsetti. Araca sanki 1. ve 3. kademe fanın varlığı hiç tanımlanmamış gibi şeylerden bahsetti. Bu tarz problem yaşayan ya da bir fikri olan arkadaşlar var mı acaba